آسانسور  وسیله نقلیه عمودی  است که مورد استفاده تمامی گروه های سنی قرار می گیرد و پر کاربردترین وسیله جابجایی عمودی  در جهان است. کنترل  آن به یک سیستم سپرده شده و فرمان دادن به آن به اختیار مسافر است، اما ایستادن آن در محل مقرر  به توسط  سیستم  است. ایمنی از اساسی ترین ارکان

پاراشوت سیستمی است که اگر به هر علتی سرعت کابین آسانسور بیش از حد ۱۱۵%سرعت نرمال افزایش یابد، عمل نموده و از سقوط کابین  آسانسور جلوگیری می نماید. سیستم پاراشوت دارای دو فلکه می باشد (گاورنر در موتور خانه و فلکه هرزگرد در ته چاه) که سیم بکسل از این فلکه ها عبور کرده و

بازسازی اسانسور و تزئینات اتاق اسانسور و نوسازی کابین آسانسور روکش استیل درب اسانسور درب کابین آسانسور  بایستی بصورت نرم و روان باز و بسته بشود.شکستگی قرقره،وجود سنگ ریزه و یا حتی عدم تنظیم درست درب می تواند منجر به اختلال در عملکرد درب گردد. درب  بایستی بصورت یکنواخت بسته شود و در  زمان بسته

عمر مفید سیم بکسل به عوامل متعددی بستگی دارد –  مشخصات فلکه:شکل شیار،جنس و خواص فیزیکی،کیفیت ساخت، نوع بافت و مشخصات فنی مرتبط با آن – مقدار کارکرد و ترافیک استفاده از آسانسور – شرایط محیطی موثر شامل نفوذ  آب به مغزی  سیم بکسل ،میزان رطوبت محیط و غیره – نحوه نگهداری سیم بکسل پیش

طبق استاندارد  آسانسور تابلو تغذیه برق، تابلو فرمان آسانسور،سیستم محرکه،اتاقک کابین و …همگی باید دارای سیستم اتصال زمین Earth مناسب بوده و سیستم اتصال زمین نیز باید از سیم گول، مستقل باشد. چاه ازت در نظر گرفته شده برای آسانسور باید مستقل از ازت ساختمان باشد. کلیه چاههای ارت هر ۳ سال یک بار باید

از بازکردن درب کابین توسط مسافرین ممانعت نمایید. – از تمام شدن اکسیژن در داخل کابین آسانسور نترسید.کابین آسانسور ایزوله نبوده و همواره خدا از داخل چاه دارد آن خواهد شد. – روی زمین بشینید  با این کار با حرکت دوباره کابین آسانسور تعادلتان بهم نمی خورد. –  در صورتی که از نقض آسانسور مطلع

تا زمانی که کابین آسانسور در تراز مربوطه متوقف نگردیده درب طبقه را باز نکنید. از گذاشتن هر گونه مانع جلوی درب های اتوماتیک آسانسور خودداری فرمائید. نگهداشتن اجباری درب اتوماتیک آسانسور سبب بروز خطا و پیغام شده و آسانسور تا راه اندازی مجدد متوقف خواهد ماند.

کلیه کابین آسانسور هایی که از سال ۱۳۷۸ در تهران  و پس از سال ۱۳۸۲ در کل کشور نصب شده اند باید درب اتوماتیک کابین داشته باشند متاسفانه حجم عظیمی از آسانسور های موجود در سال های قبل نصب شده اند و فاقد درب کابین می باشند . لذا مقتضی است از کودکان بخصوص در

تصور همون بر این است که هزینه های از کارافتادگی یک آسانسور تنها محدود به هزینه های تعمیرات آن می باشد.کافی است میزان هزینه ناشی از کارافتادگی آسانسور و عدم رضایت مندی مهمانان یک هتل معتبر  را در نظر بگیرید تا ذهنیت شما در این خصوص تغییر نماید.