جمعه, 04 آگوست 2017 / Published in بلاگ
آسانسور  وسیله نقلیه عمودی  است که مورد استفاده تمامی گروه های سنی قرار می گیرد و پر کاربردترین وسیله جابجایی عمودی  در جهان است. کنترل  آن به یک سیستم سپرده شده و فرمان دادن به آن به اختیار مسافر است، اما ایستادن آن در محل مقرر  به توسط  سیستم  است. ایمنی از اساسی ترین ارکان
چهارشنبه, 02 آگوست 2017 / Published in بلاگ
پاراشوت سیستمی است که اگر به هر علتی سرعت کابین آسانسور بیش از حد ۱۱۵%سرعت نرمال افزایش یابد، عمل نموده و از سقوط کابین  آسانسور جلوگیری می نماید. سیستم پاراشوت دارای دو فلکه می باشد (گاورنر در موتور خانه و فلکه هرزگرد در ته چاه) که سیم بکسل از این فلکه ها عبور کرده و
سه‌شنبه, 01 آگوست 2017 / Published in بلاگ
بازسازی اسانسور و تزئینات اتاق اسانسور و نوسازی کابین آسانسور روکش استیل درب اسانسور درب کابین آسانسور  بایستی بصورت نرم و روان باز و بسته بشود.شکستگی قرقره،وجود سنگ ریزه و یا حتی عدم تنظیم درست درب می تواند منجر به اختلال در عملکرد درب گردد. درب  بایستی بصورت یکنواخت بسته شود و در  زمان بسته
سه‌شنبه, 01 آگوست 2017 / Published in بلاگ
بازرسی گاوارنر کابین آسانسور کلیه اجزای گاوارنر آسانسور بایستی کنترل شده و از عدم وجود اختلال در عملکرد آن بدون دستکاری در تنظیمات اطمینان حاصل گردد. عدم خوردگی شیار پولی گاورنر،استقرار صحیح سیم بکسل بر روی شیار فلکه ،بازدید از کلیه قطعات مکانیکی و الکتریکی به همراه کنتاکت مربوطه،بازدید از پایه گارنر و سیم های
دوشنبه, 31 جولای 2017 / Published in بلاگ
تراول کابل باید به صورت یکپارچه و با رشته سیم کافی نصب شده باشد.باید حداقل یک بست زیر دال بتنی و یک بست زیر کابین آسانسور  جهت نگهداری  کابل پیش  بینی گردد‌.
یکشنبه, 30 جولای 2017 / Published in بلاگ
                         شرایط موتور خانه آسانسور سیستم محرک و قطعات گردنده آسانسور  باید  در اتاق  ویژه با دیوار ،سقف و درب های محکم که تنها میتواند در دسترس افراد مسئول باشد قرار گرفته باشد – موتور خانه آسانسور  نباید جلوی هرگونه وسایل غیر از تجهیزات
یکشنبه, 30 جولای 2017 / Published in بلاگ
کلیه شاسی های داخل کابین آسانسور  که مربوط  به کلیه طبقات می باشد بایستی کنترل شده و عملکرد آن مطابق شماره طبقه مورد انتظار باشد. شاسی  door close.door open داخل کابین آسانسور بایستی کنترل شده و از صحت عملکرد آن  اطمینان  حاصل نمود. شاسی اعلام خطر داخل کابین آسانسور  بایستی  کنترل شده، از صحت عملکرد
شنبه, 29 جولای 2017 / Published in بلاگ
طبق استاندارد  آسانسور تابلو تغذیه برق، تابلو فرمان آسانسور،سیستم محرکه،اتاقک کابین و …همگی باید دارای سیستم اتصال زمین Earth مناسب بوده و سیستم اتصال زمین نیز باید از سیم گول، مستقل باشد. چاه ازت در نظر گرفته شده برای آسانسور باید مستقل از ازت ساختمان باشد. کلیه چاههای ارت هر ۳ سال یک بار باید
جمعه, 28 جولای 2017 / Published in بلاگ
از بازکردن درب کابین توسط مسافرین ممانعت نمایید. – از تمام شدن اکسیژن در داخل کابین آسانسور نترسید.کابین آسانسور ایزوله نبوده و همواره خدا از داخل چاه دارد آن خواهد شد. – روی زمین بشینید  با این کار با حرکت دوباره کابین آسانسور تعادلتان بهم نمی خورد. –  در صورتی که از نقض آسانسور مطلع
پنج‌شنبه, 27 جولای 2017 / Published in بلاگ
تا زمانی که کابین آسانسور در تراز مربوطه متوقف نگردیده درب طبقه را باز نکنید. از گذاشتن هر گونه مانع جلوی درب های اتوماتیک آسانسور خودداری فرمائید. نگهداشتن اجباری درب اتوماتیک آسانسور سبب بروز خطا و پیغام شده و آسانسور تا راه اندازی مجدد متوقف خواهد ماند.