چهار شنبه, 02 آگوست 2017 / Published in بلاگ
مقرار کشش سیم بکسل های تعلیق بایستی همگان و یکسان باشد. “زمان تعویض سیم بکسل ” بطور کلی در صورت مشاهده  هر یک از موارد ذیل باید نسبت به تعویض  سیم بکسل  اقدام نمود. –  کاهش مقاومت در برابر شکست – سیم های خارجی شکسته شده بیش از حد مجاز – صدمه میکانیکی –  خوردگی
دوشنبه, 31 جولای 2017 / Published in بلاگ
عدم نصب صحیح موتور  گیربکس روی شاسی خود،باعث ایجاد سر و صدا و ضربه خواهد شد و همچنین در صورتی که در حین کار موتور گیربکس صداهای ناهنجاری از داخل آن شنیده شود، نیاز به رفع عیب و نقص احتمالی می باشد.  بایستی علامت گزاری حرکت کابین آسانسور به جهت بالا و پایین روی فلکه
شنبه, 29 جولای 2017 / Published in بلاگ
عمر مفید سیم بکسل به عوامل متعددی بستگی دارد –  مشخصات فلکه:شکل شیار،جنس و خواص فیزیکی،کیفیت ساخت، نوع بافت و مشخصات فنی مرتبط با آن – مقدار کارکرد و ترافیک استفاده از آسانسور – شرایط محیطی موثر شامل نفوذ  آب به مغزی  سیم بکسل ،میزان رطوبت محیط و غیره – نحوه نگهداری سیم بکسل پیش
جمعه, 28 جولای 2017 / Published in بلاگ
آسانسورها می بایست دارای شناسنامه فنی حاوی مشخصات  اجرا تشکیل دهنده سیستم،شیوه  نصب،روش آزمون و دستورالعمل  تعمیرات  و نگهداری  بوده و این شناسنامه  در زمان فروش به همراه تجهیزات  تحویل بهره بردار گردد. آسانسورها  پس از نصب و راه اندازی باید توسط شخص ذی صلاح آزمایش  و تحویل گردد‌. تحویل آسانسور مانع از ضمانت  سازنده،
پنجشنبه, 27 جولای 2017 / Published in بلاگ
– به هنگام استفاده از آسانسور به ظرفیت آن دقت نموده و از سوار شدن بیش از حد مجاز امتناع نمایید. -از گذاشتن بار بیش از ظرفیت مشخص شده جدا خودداری نمایید. -پس از روشن شدن دکمه احضار طبقه از فشار دادن مجدد آن خودداری نمایید. – به کودکان خود روش استفاده صحیح از آسانسور
پنجشنبه, 27 جولای 2017 / Published in بلاگ
کلیه کابین آسانسور هایی که از سال ۱۳۷۸ در تهران  و پس از سال ۱۳۸۲ در کل کشور نصب شده اند باید درب اتوماتیک کابین داشته باشند متاسفانه حجم عظیمی از آسانسور های موجود در سال های قبل نصب شده اند و فاقد درب کابین می باشند . لذا مقتضی است از کودکان بخصوص در
چهار شنبه, 26 جولای 2017 / Published in بلاگ
قطع کامل جریان برق ورودین نبود باطری خروج اضطراری نوسان زیاد برق ورودی سوار شدن بیش از حد ظرفیت مانع از بسته شدن درب کابین/طبقه دستکاری افراد غیر مجاز حرکت آسانسور خارج از تراز طبقه اول و آخر(فعال شدن حد بالا و پایین) فعال شدن مکانیزم پاراشوت خریداری قطعات نا مرغوب