بازرسی ها پس از یک بازسازی کابین آسانسور در این مقاله نگاهی میکنیم به نکاتی که پس از یک پروژه بازسازی کابین آسانسور باید انجام شود . در یک پروژه بازسازی باید قبل از شروع در حین کار و در اتمام آن مواردی را در نظر گرفت این موارد شاید در نگاه اول کم اهمیت

درب کابین آسانسور باعث میشود که مسافرین در کابین آسانسور احساس امنیت بکنند در بعضی از آسانسور های قدیمی نصب شده در سراسر ایران درب داخل کابین وجود نداشته است چون در آن زمان داشتن درب داخل جزو موارد استاندارد نبود به طور کلی استانداردی در این ضمینه وجود نداشت . اون آسانسورها یا به

   نکاتی در مورد نقش سیم بکسل در کابین آسانسور نکاتی در مورد نقش سیم بکسل در کابین آسانسور مقرار کشش سیم بکسل های تعلیق بایستی همگان و یکسان باشد. “زمان تعویض سیم بکسل “ بطور کلی در صورت مشاهده  هر یک از موارد ذیل باید نسبت به تعویض  سیم بکسل کابین آسانسور اقدام نمود.

عملکرد کادر وزنه در آسانسور برای بررسی عملکرد کادر وزنه در آسانسور ، در این مرحله ابتدا شمارش تعداد وزنه ها و برآورد مقدار وزن آنها و چگونگی  مهار وزنه آسانسور، کنترل میگردد.در صورتی که وزنه ها کنترل نشود ممکن است باعث بروز خطرات جانی درکابین آسانسور گردد. در بازدید ها روغن دان  و کفشکها

آسانسورها می بایست دارای شناسنامه فنی حاوی مشخصات  اجرا تشکیل دهنده سیستم،شیوه  نصب،روش آزمون و دستورالعمل  تعمیرات  و نگهداری  بوده و این شناسنامه  در زمان فروش به همراه تجهیزات  تحویل بهره بردار گردد. آسانسورها  پس از نصب و راه اندازی باید توسط شخص ذی صلاح آزمایش  و تحویل گردد‌. تحویل آسانسور مانع از ضمانت  سازنده،

  در داخل کابین تنها یکبار کلید احضار طبقه مقصد را فشار دهید. _هنگام حرکت کابین آسانسور از دست زدن به درب آسانسور و یا تکیه به آن جدا خودداری فرمائید. _در صورتی که کابین آسانسور فاقد درب باشد حتما فاصله بیش از ۳۰ سانتی متر را از ورودی کابین رعایت نمایید. -از کودکان خود

توصیه به مسافرین پیش از سوار شدن کابین آسانسور – به هنگام استفاده از کابین آسانسور به ظرفیت آن دقت نموده و از سوار شدن بیش از حد مجاز امتناع نمایید. -از گذاشتن بار بیش از ظرفیت مشخص شده جدا خودداری نمایید. -پس از روشن شدن دکمه احضار طبقه از فشار دادن مجدد آن خودداری